红星资本局1月30日音讯,昨日晚间,特斯拉(发布了2024年第四季度及全年财报。
2024年第四季度,特斯拉共交给49.56万辆轿车,同比增加2%,环比增加7%;总营收257.07亿美元,同比增加2%,商场预期271.5亿美元;净赢利23.17亿美元,同比下降71%,商场预期22.41亿美元;第四季度毛利率为16.3%,上年同期为17.6%,2024年前三个季度分别为17.4%、18%、19.8%。
特斯拉中心的轿车事务四季度收入同比下降8%至197.98亿美元。公司表明,Model 3.Y、S和X系列轿车的均匀价格下降是出售额下滑的根本原因。特斯拉在该季度推出了一系列激起鼓舞办法,以影响电动轿车的需求,包含低息贷款和降价。此外,四季度减少本钱的力度没有本来幻想中那么大,这与出产线的问题有关。跟着新款Model Y的转化,一切工厂的Model Y出产将在短时间内停产并影响赢利率。
2024年全年,特斯拉共交给178.92万辆轿车,同比增加约20%;总营收976.9亿美元,同比增加1%;其间轿车事务收入770.7亿美元,同比下降6%;净赢利70.91亿美元,同比下降53%;毛利率17.9%,2023年为18.2%。2024年度,公司的自在现金流为36亿美元,现金和出资增加了75亿美元至366亿美元。
特斯拉方面表明,2024年第四季度,公司在车辆交给和动力存储设备装机量方面均创下纪录;估计Model Y将成为2024年全球最热销车型。第四季度,单车出售本钱低于3.5万美元,达到了前史最低水平,这首要得益于原材料本钱的改进。四季度的动力出产和存储收入为30.6亿美元,同比增加113%,动力事务的毛赢利创下前史最高,Powerwall布置也再创纪录。上海储能超级工厂的建造已于12月完结,并将在2025年第一季度开端产能爬坡。
特斯拉没有给出对本年成绩的详细指引,但估计轿车事务将在2025年康复增加,动力贮存布置至少增加50%,硬件相关赢利将伴跟着人工智能、软件和根据车队的赢利加快增加。
令出资人振作的是,特斯拉方案2025年上半年开端出产更廉价的新车;估计将在本年晚些时候在美国部分地区推出Robotaxi服务;无人驾驭出租车Cybercab方案于2026年投产。
特斯拉CEO马斯克在财报电线月将在美国得州推出不需要人类驾驭员监督的全自动驾驭(FSD)版别,将积极地推动智能辅佐驾驭体系(驾驭员监管版)在2025年进入欧洲和中国商场的作业。
特斯拉期望在本年制作一万台Optimus人形机器人,并于2026年投入量产,终究方案以2万至2.5万美元的价格出售。马斯克以为,2025年或成特斯拉“史上最重要一年”,特斯拉在实际国际AI范畴全球抢先。
特斯拉CFO在财报电话会上正告称,特朗普政府的美国关税将影响到公司赢利。马斯克也称,将调查特朗普废止拜登电动轿车退税方针是否会对特斯拉发生某些特定的程度上的影响,但也着重竞赛目标们将面对毁灭性的影响。
因财报中心目标弱于预期,特斯拉美股盘后一度跌超5%。但公司许诺在本年康复增加,以及上半年开端出产新车型和推动无人驾驭技能,出资者对此持积极态度。加上马斯克与特朗普之间的联系,让特斯拉在监管方面处于有利位置,特斯拉股价终究上涨超4%。